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萬鋼：加快推進L3級自動駕駛的規(guī)?；下吠ㄐ?/div>
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比亞迪王傳福：我國新能源汽車技術(shù)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先全球3-5年
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住建部秦海翔：推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用試點
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工信部辛國斌：車企要向注重規(guī)模和效益雙提升轉(zhuǎn)變
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奇瑞集團董事長尹同躍：希望實現(xiàn)“智駕平權(quán)”
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商務(wù)部盛秋平：已有40多個新能源汽車重點外資項目在華落地
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加速商用車后市場布局，宇通發(fā)布商用車服務(wù)品牌
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小鵬汽車董事長何小鵬：未來全球飛行汽車銷售收入將達2萬億美元
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黑芝麻智能單記章：2025年底乘用車NOA滲透率將達20%
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理想汽車董事長李想：造車新勢力比傳統(tǒng)車企更懂得如何做大型軟件
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陳清泰：汽車行業(yè)競爭焦點正向智能化轉(zhuǎn)移，車企獨行單干困難大
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蔚來李斌：充電和換電不是對立的，而是互為補充
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廣汽集團去年營業(yè)總收入1077.84億元，海外銷量增長超六成
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從產(chǎn)品位移到生態(tài)共建，中國車企出海仍面臨數(shù)據(jù)監(jiān)管等挑戰(zhàn)
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吉利汽車唐黎明：汽車產(chǎn)業(yè)全球化不是簡單的產(chǎn)品位移
車速讀 7922
住建部吳旭彥：將構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底座，為智能汽車提供支撐
車速讀 8307
廣汽集團、長安汽車、比亞迪稱泰國工廠運轉(zhuǎn)正常，未受地震影響
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百人會張永偉：建立安全可控的汽車數(shù)據(jù)跨境合作機制迫在眉睫
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海南工信廳黃文聰：加快推進車聯(lián)網(wǎng)立法，鼓勵量產(chǎn)智駕車型應(yīng)用
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十堰市副市長高紅民：“車路云一體化”方面爭取與北京協(xié)作
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